підставка під домкрат для риштувань для кільця, чашника або H-рами тощо.
Застосування підйомної основи: застосовується зі сталевими трубами та риштуваннями в процесі будівництва для регулювання висоти риштування та конструкції труб, балансування опорних ваг та несучої. Найбільше використовується в процесі будівництва заливки бетону в будівництві. Внаслідок бурхливого розвитку нерухомості та тривимірного транспорту в останні роки, кількість опор на даху також швидко зросла.
Класифікація будівельних домкратів:
1. Відповідно до використовуваної деталі її можна розділити на верхню опору та нижню опору
① Верхня опора використовується на верхньому кінці сталевої труби, шасі знаходиться на верхньому кінці, а шасі має підшивку;
② Нижня опора використовується в нижньому кінці сталевої труби при будівництві будівельного проекту, шасі знаходиться в нижній частині, і шасі не можна складати;
2. За матеріалом гвинта його можна розділити на два типи: порожній домкрат і цільний домкрат. Ходовий гвинт порожнистого домкрата виготовлений із товстостінної сталевої труби, яка легша; твердий домкрат виготовлений з круглої сталі, яка важча.
3. Залежно від того, чи має він колеса чи ні, його можна поділити на: звичайну верхню опору та опору верхньої опори ніг. Колісні домкрати, як правило, оцинковані і використовуються в нижній частині рухомої риштування для полегшення просування будівельного процесу; звичайні домкрати використовуються при будівництві інженерних будівель для підтримки стійкості.
4. Відповідно до виробничого процесу гвинта твердий домкрат можна розділити на гарячекатаний гвинт і холоднокатаний гвинт. Гарячекатаний гвинт має гарний зовнішній вигляд і трохи дорожче; холоднокатаний гвинт має менш красивий зовнішній вигляд і має трохи меншу вартість.
Конфігурація гвинта для будівництва, виробничий процес виробників у різних місцях схожі, конфігурація інша, і конфігурацію можна виділити з п’яти аспектів:
1) Шасі: Товщина і розмір шасі різні в різних регіонах та виробниках.
2) Арматурні ребра: чи є арматурні ребра у сполучній частині гвинтового стрижня та шасі, як правило, відповідно до вимог проекту, довші верхні опори гвинта безпосередньо оснащені армуючими ребрами, а коротші нижні опори рідко оснащуються.
3) Довжина гвинта зазвичай становить від 40 до 70, а товщина гвинта зазвичай становить φ28, φ30, φ32, φ34, φ38мм.
4) Існує два виробничі процеси для регулювання гайок, обладнаних опорою: виливки із заліза та штампування деталей, що формують. Гайки Кожен тип регулювальної гайки має легкий або важкий розмір. Існує два типи форм гайок: гайка чаші та крило гвинт